二、環槽積炭：缸壁過熱使潤滑油氧化或燒損均會使氣缸中積炭嚴重，這樣就會讓環活動受阻，長期這樣就會使越野叉車活塞環發作曲折疲憊折斷。

　　三、環槽過度磨損：環槽下端面磨損嚴重，會呈現喇叭狀?；钊谏现裹c鄰近時，燃氣壓力效果使環緊貼于歪斜的環槽下端面上，從而發生歪曲變形。

　　四、越野叉車活塞環掛住氣口：因為活塞環開口部位張力比較大，受熱變形較大，氣缸套上氣口之間的筋受熱容易變形，活塞運動時環與氣口相遇，環開口處略微接住氣口就會使環折斷。