1，發動機

　　內燃叉車是為普及的越野叉車，油和柴油發動機不僅在外形發生了徹底的變化，而且在技術改進的過程中，內燃機動力變得更強大，更經濟，更，噪音更低。越野叉車發動機主要是柴油發動機，主要原因是柴油發動機成本低，采購方便，能源消耗和維護方面投資維護小。其次，柴油發動機可靠性高、易于維護、具備強大動力且。

　　2，起重裝置

　　提升貨物的機構，又稱為門架。由內門架、外門架、貨叉架、貨叉、鏈輪、鏈條、起升油缸和傾斜油缸等組成。叉車門架是叉車取物裝置的主要承重結構，使用新材料并制造具有更高抗彎能力和高強度的剛性結構，能夠減輕叉車門架的重量，同時提高貨物在處于較高高度的位置。

　　3，液壓系統

　　制動時，液壓系統大大提高了操作舒適性和性。早期生產的叉車配備機械制動器。后來，則很快采用主制動器液壓缸更換了機械制動器。不久，液壓制動放大器少在中型和重型叉車上成為標準裝備。在其幫助下，駕駛員可以通過踩下踏板就能輕松獲得很大的制動力。